奕跑起售价低至6.98万，东风悦达起亚“叫板”自主品牌

东风悦达起亚旗下全新小型SUV奕跑正式上市，起售价低至6.98万元，这一价格甚至低于许多同级别的自主品牌车型，引发市场广泛关注。作为一款合资品牌SUV，奕跑如此亲民的定价策略，被业内视为东风悦达起亚向自主品牌发起的一次正面“叫板”。

奕跑共推出两款车型，售价分别为6.98万元和7.98万元。新车定位为入门级小型SUV，外观采用起亚最新的家族式设计语言，虎啸式前格栅搭配梯形进气口，整体造型时尚动感。内饰方面，奕跑配备了三辐式多功能方向盘、8英寸中控液晶屏，并支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能，迎合了年轻消费者的用车需求。动力上，奕跑搭载一台1.4L自然吸气发动机，最大功率95马力，峰值扭矩132牛·米，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

值得注意的是，6.98万元的起售价已经进入了自主品牌小型SUV的核心价格区间。长期以来，10万元以下SUV市场一直被自主品牌主导，合资品牌鲜有布局。东风悦达起亚此次将奕跑的价格下探至7万元以下，无疑打破了这一固有格局，展现出强烈的市场进攻意图。

业内分析认为，东风悦达起亚此举背后有着多重考量。一方面，近年来韩系车在中国市场销量持续低迷，品牌亟需通过高性价比产品提振整体表现；另一方面，随着自主品牌向上突破，合资品牌下行压力增大，奕跑的推出正是东风悦达起亚对市场变化的积极应对。通过低价入市，奕跑有望吸引那些原本打算购买自主品牌SUV的消费者，从而抢占市场份额。

不过，低价策略也伴随着挑战。如何在控制成本的同时保证产品品质和售后服务，将是东风悦达起亚需要平衡的问题。自主品牌近年来在产品力、智能化配置等方面进步显著，奕跑能否凭借合资品牌的身份和价格优势赢得消费者青睐，仍有待市场检验。

无论如何，奕跑6.98万元的起售价已经成功搅动了入门级SUV市场的一池春水。东风悦达起亚此次“叫板”自主品牌，或将引发新一轮的市场竞争，而最终受益的，无疑是广大消费者。